翻新輪轂可先拆卸清洗，觀察受損情況后打磨、填補(bǔ)劃痕，再噴漆、烘干，最后裝回車上，同時(shí)可根據(jù)需求選擇合適的翻新類型。

輪轂翻新工序并不簡(jiǎn)單。先將輪轂從車身卸下，用腐蝕性低的專用清潔劑均勻噴灑，待頑垢、鐵粉溶出，仔細(xì)擦洗邊緣和轉(zhuǎn)角后沖洗擦干，在此過(guò)程中觀察受損程度。接著依據(jù)受損情況選擇砂紙打磨，有深劃痕需用專用填補(bǔ)劑填充后再打磨平整，隨后對(duì)整個(gè)輪轂漆面拋光，為噴漆做準(zhǔn)備。噴漆環(huán)節(jié)至關(guān)重要，按照原車輪轂工藝“三噴三烤”，選好輪轂漆，控制好每層噴漆的干燥時(shí)間，噴漆完成后可自然干燥或用烘干設(shè)備加速固化，但要注意溫度。最后將翻新好的輪轂裝回車上。

此外，輪轂翻新類型多樣。如變形斷裂修復(fù)，能在不破壞鋁合金結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能的前提下校正修復(fù)；改色翻新可打造個(gè)性色彩；電鍍翻新則使輪轂亮麗高貴、耐腐蝕；里外高標(biāo)準(zhǔn)翻新能讓輪轂各方面與原廠媲美。翻新輪轂時(shí)，需綜合考慮自身需求和輪轂損傷狀況，選擇合適的翻新方式。