電動車車輪鋼圈變形后，要視變形程度，選擇維修或直接更換。

輕微變形的鋼圈，可嘗試維修。專業(yè)維修人員會先卸下車輪內(nèi)外胎，精準(zhǔn)確定變形位置，隨后用撬棍支撐，將工具置于變形處內(nèi)部，再用活口扳手施力修復(fù)。這一過程需要專業(yè)技巧，以保障修復(fù)效果。冷矯正法也適用于輕微變形，通過專業(yè)工具設(shè)備冷壓矯正，能盡量減少對輪轂材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的影響。不過，輕微變形即便修復(fù)后，也需密切關(guān)注使用情況，因為修復(fù)處可能存在隱患。

若鋼圈變形嚴(yán)重，直接更換是最佳選擇。嚴(yán)重變形會使真空胎漏氣，即便勉強修復(fù)，輪胎邊沿不平整仍會導(dǎo)致漏氣問題。而且，嚴(yán)重變形可能致使金屬部件也受損嚴(yán)重，難以恢復(fù)原狀。熱矯正法雖可用于嚴(yán)重變形，但對加熱溫度和時間的控制要求極高，操作不當(dāng)易使材質(zhì)退化。與其冒著安全風(fēng)險維修，不如更換新的鋼圈，確保騎行安全。新鋼圈要注意規(guī)格質(zhì)量符合原車要求。

總之，面對電動車車輪鋼圈變形，應(yīng)理智判斷，科學(xué)處理，以保障騎行安全與車輛性能。