上汽大通2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整需轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一缸上止點(diǎn)，固定曲軸和凸輪軸，安裝并張緊鏈條或皮帶 ，不同車型或有差異。

上汽大通2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油版和柴油版，正時(shí)調(diào)整方式有所不同。以G10車型2.0T汽油版為例，要使用專用工具固定曲軸和凸輪軸，將曲軸位置對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)缸體的固定飛輪鏈輪，掛好鏈條并張緊后擰緊鏈輪。柴油版的正時(shí)皮帶調(diào)整，則需準(zhǔn)備專用工具，拆下全部火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)、排氣凸輪軸使1缸進(jìn)、排氣凸輪處于“上八字”位置，插入專用工具進(jìn)行操作。

在調(diào)整正時(shí)的過程中，無論是汽油版的正時(shí)鏈條還是柴油版的正時(shí)皮帶，都需要注意一些細(xì)節(jié)。如進(jìn)排氣凸輪軸上面的二維碼要朝上，使用信號(hào)盤專用工具固定信號(hào)盤等。此外，正時(shí)皮帶易老化斷裂，需定期檢查更換；正時(shí)鏈條相對(duì)堅(jiān)固，但也可能出現(xiàn)異響。

上汽大通2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，使用專用工具進(jìn)行。不同車型在具體操作上可能存在細(xì)微差別，操作時(shí)要特別留意，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。