科二S彎右轉(zhuǎn)避免壓線，關(guān)鍵在于找準(zhǔn)時(shí)機(jī)打方向盤、保持合適車速并及時(shí)微調(diào)方向。

進(jìn)入彎道前，要將車身擺正靠右側(cè)行駛，車頭對(duì)準(zhǔn)入口中心線，讓右前輪距右側(cè)邊緣30 - 50厘米，為右轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。當(dāng)車頭中間或者右邊對(duì)準(zhǔn)左邊線，這是一個(gè)重要時(shí)機(jī)，此時(shí)迅速向右打一圈方向盤。在行駛過程中，始終讓右邊車頭貼著左邊線走，同時(shí)微調(diào)方向，使車輛與邊線保持合適距離。如果發(fā)現(xiàn)車輛右前角區(qū)域的點(diǎn)與左側(cè)道邊線視覺重合，就向右打一圈方向，并持續(xù)保持右前角的點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左側(cè)道邊線行駛，出現(xiàn)偏差及時(shí)修正。當(dāng)車輛右前角的點(diǎn)“脫離”左側(cè)道邊線后，方向基本保持不動(dòng)，直至駛出彎道。

另外，整個(gè)過程要全程保持低速，用一檔慢行或半離合狀態(tài)，不能停車。因?yàn)樗俣冗^快，會(huì)來不及做出反應(yīng)調(diào)整方向。還要學(xué)會(huì)通過觀察左右后視鏡，根據(jù)輪胎與邊線距離來調(diào)整方向盤。每個(gè)人身高不同，參考點(diǎn)會(huì)有差異，所以需找到適合自己的參考點(diǎn)。如此這般，科二S彎右轉(zhuǎn)就能有效避免壓線。