開藍(lán)牌小自卸車是可以掙錢的，但會(huì)受到多種因素的影響。

藍(lán)牌小自卸車的盈利狀況并非一成不變，而是受諸多條件制約。在過(guò)去，比如十年前基建工程蓬勃發(fā)展之際，市場(chǎng)對(duì)貨運(yùn)的需求極為旺盛。那時(shí)，若合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，像從福建北邊拉水泥到南邊，回程再拉沙，一趟下來(lái)能有頗為可觀的收入，月入過(guò)萬(wàn)并非難事。然而隨著時(shí)間推移，市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生變化，單橋車載重量的限制凸顯，單趟運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)逐漸縮減。不過(guò)，若能充分發(fā)揮車輛優(yōu)勢(shì)，開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，依然可以收獲不錯(cuò)的收益。比如針對(duì)農(nóng)村地區(qū)拉磚頭，甚至兼顧賣磚，一個(gè)月掙兩萬(wàn)多塊錢也并非不可能。

總之，開藍(lán)牌小自卸車有掙錢的機(jī)會(huì)。市場(chǎng)狀況雖不斷變化，但只要駕駛者善于把握機(jī)會(huì)，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)合理規(guī)劃業(yè)務(wù)，同時(shí)注重控制運(yùn)營(yíng)成本，就能在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較好的盈利。