檢測進氣管真空度主要有真空表檢測和示波器觀測波形兩種方法。

使用真空表檢測時，先將發(fā)動機預(yù)熱到正常工作溫度，這一步很關(guān)鍵，因為發(fā)動機在不同溫度下工作狀態(tài)不同，只有達到正常工作溫度，各項性能才相對穩(wěn)定，檢測結(jié)果才更準確。接著，把真空表的軟管連接到節(jié)氣門后方進氣管的專用接頭上，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，此時讀取真空表指針的讀數(shù)。需要注意的是，檢測要根據(jù)海拔高度修正診斷參數(shù)標準，不同海拔地區(qū)大氣壓力不同，會影響進氣管真空度的數(shù)值。

若采用示波器觀測真空度波形，同樣要先使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常工作溫度。以元征ＥＡ－１０００型發(fā)動機綜合性能檢測儀為例，將傳感器橡膠軟管通過三通接頭連接到發(fā)動機真空管，穩(wěn)定發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1700ｒ／ｍｉｎ左右，在主菜單下選擇“進氣管內(nèi)真空度”進入檢測狀態(tài)，按下“檢測”按鈕采集波形，進而對波形進行觀測分析。進氣管真空度檢測是一項重要的診斷手段，雖往往不能直接指出故障確切部位，但能為進一步排查故障提供方向，通常需結(jié)合其他檢測方法來確診。