想讓1.4T渦輪增壓手動擋開起來更順暢，要從掛擋、轉速、換擋、油離配合等多方面入手。

在掛擋操作上，要熟悉各種擋位的掛入方式，比如按下側鍵并上推擋桿掛入倒車擋 ，長按“P”按鍵進入駐車擋等。同時，“D”檔位置時將檔桿往右推進入手動模式，明確往上推為加檔，往下拉為減檔的規(guī)則，這樣在駕駛中才能準確切換擋位。

轉速方面，渦輪增壓發(fā)動機在轉速達到1700轉以上時盡量避免猛踩油門，轉速不足時等轉速夠后再加速。水溫未達80度以上時，轉速不宜超過2000轉。這些轉速的控制能讓發(fā)動機穩(wěn)定工作，為駕駛順暢提供保障。

換擋環(huán)節(jié)也很關鍵，要把握好不同車速對應的換擋時機，如一檔一般在20碼時換等。新車磨合階段更要注意轉速和車速的控制。

而油離配合是手動擋駕駛的精髓，抬離合器和踩油門要默契配合，左腳抬離合到半聯(lián)動時右腳跟油門。減擋時需人為補油拉高轉速。通過多練多感受，找到適合自己車輛和路況的操作方式，最終實現(xiàn)更順暢的駕駛體驗。