摩托車(chē)在秋冬季節(jié)需要預(yù)熱。

秋冬季節(jié)氣溫較低，摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為內(nèi)燃機(jī)，需要適宜的工作溫度才能發(fā)揮出正常性能。低溫環(huán)境下，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)變差，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑十分不利。如果不預(yù)熱就直接騎行，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件得不到良好的潤(rùn)滑，容易造成磨損，長(zhǎng)期如此還可能出現(xiàn)輕微燒機(jī)油等問(wèn)題。而且，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，此時(shí)若馬上高速行駛，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，不僅費(fèi)油，動(dòng)力輸出也不穩(wěn)定，還會(huì)產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

電噴時(shí)代的到來(lái)和潤(rùn)滑油技術(shù)的進(jìn)步，雖然在一定程度上改善了摩托車(chē)的性能，但并不能改變發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下需要預(yù)熱的事實(shí)。適當(dāng)預(yù)熱能讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到合適溫度，使機(jī)油溫度升高、流動(dòng)性變好，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。所以，為了摩托車(chē)的性能和壽命，秋冬季節(jié)預(yù)熱這一步驟不可或缺 。