剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因涵蓋正常磨合、部件磨損、剎車盤狀態(tài)、制動(dòng)液情況、剎車系統(tǒng)進(jìn)水以及其他多種因素。

正常磨合方面，新剎車片在磨合期與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生滋滋聲，磨合結(jié)束便會(huì)消失。部件磨損問題不容小覷，剎車片磨損嚴(yán)重，金屬背板接觸剎車盤會(huì)有響聲，其正常更換周期在6至8萬公里左右；剎車盤磨損嚴(yán)重或變形，使接觸面不均勻，同樣會(huì)產(chǎn)生聲響，剎車盤更換周期在10至12萬公里左右。剎車盤狀態(tài)也有影響，生銹時(shí)多踩剎車磨掉銹層即可。制動(dòng)液不足或臟污，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部異響，需定期檢查并添加或更換。剎車系統(tǒng)進(jìn)水，降低摩擦系數(shù)，導(dǎo)致異響，還可能使部件生銹。此外，剎車分泵故障、卡鉗松動(dòng)、裝配異常、有異物進(jìn)入等，也都可能是剎車發(fā)出吱吱聲的“元兇” 。

汽車剎車發(fā)出吱吱聲的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。日常駕駛中，車主需留意剎車狀態(tài)，出現(xiàn)異常響聲應(yīng)及時(shí)檢查處理，確保行車安全。