柴油油箱漏了若要安全焊接，需在事前做好充分準(zhǔn)備，焊接時(shí)做好防護(hù)，事后做好檢查。

首先是焊接前的準(zhǔn)備工作。先排空柴油，使用適當(dāng)溶劑清洗內(nèi)部，以清除油箱內(nèi)殘留的柴油，防止焊接時(shí)高溫使柴油裂解成混合氣體引發(fā)爆炸。接著用吹風(fēng)機(jī)或壓縮空氣吹干，再檢查泄漏位置，確定焊接方案，并在焊接區(qū)域涂防爆涂料。此外，還可以往油箱里裝適量水，將漏損部位向上，且不蓋住油箱蓋，讓水位低于焊接區(qū)域，以此降低安全隱患。若漏損嚴(yán)重，直接更換整個(gè)油箱為宜。

焊接時(shí)，要依據(jù)油箱壁厚度選擇焊接方式，氧焊適合薄壁處，電焊適合厚壁處。同時(shí)，務(wù)必佩戴好防護(hù)眼鏡、手套和口罩，保證作業(yè)環(huán)境通風(fēng)良好，限制焊接時(shí)間，避免過(guò)度加熱。

完成焊接后，對(duì)油箱進(jìn)行泄漏測(cè)試，確保無(wú)泄漏。最后重新安裝并檢查，確認(rèn)一切無(wú)誤，如此才能保證柴油油箱焊接的安全與質(zhì)量 。