利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來減速，需松開油門踏板，不踏下離合器，保持當(dāng)前擋位或切換到低速擋。

當(dāng)松開油門踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)，此時(shí)車輪帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦力以及氣缸的壓縮力會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生反作用力，從而減緩車速。之所以不同擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果存在差異，是因?yàn)樽兯傧洳煌瑩跷挥兄煌摹白兯俦取?，低擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果更佳。

在平坦道路上，若前方需要減速，松開油門且不踩離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生阻礙作用。若覺得高擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果較弱，可切換到低擋位，增強(qiáng)制動(dòng)效果。而在下坡路段，持續(xù)使用剎車容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，提前切換到合適的低速擋，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反向阻力能抑制車速過快增長，進(jìn)而減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在駕駛中十分實(shí)用，能有效控制車速，確保行車安全，還可減少剎車系統(tǒng)的磨損。