汽車開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間會(huì)抖動(dòng)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎方面出現(xiàn)了問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳是常見(jiàn)的抖動(dòng)原因之一。燃油燃燒不充分，會(huì)在節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴等部位形成積碳，影響進(jìn)氣和噴油效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，火花塞故障也不容忽視，磨損、積碳或損壞的火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。隨著汽車使用時(shí)長(zhǎng)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、正時(shí)鏈條等部件逐漸磨損、老化，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

輪胎問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。輪胎磨損不均勻、氣壓不一致、輪轂變形等，都會(huì)破壞輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，產(chǎn)生抖動(dòng)。例如，輪轂失圓多是輪胎受強(qiáng)烈撞擊導(dǎo)致，一旦失圓基本無(wú)法恢復(fù)，只能更換輪轂；更換或調(diào)整輪胎后如果沒(méi)有做動(dòng)平衡，輪胎高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)發(fā)抖。

汽車開(kāi)久了抖動(dòng)的原因較為復(fù)雜，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎等多個(gè)方面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)前往修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全。