開車時(shí)，右腳通常應(yīng)放在剎車踏板和油門踏板之間，以腳跟為軸靈活切換。

正常駕駛過程中，汽車踏板布局因車型而異，手動(dòng)擋從左至右依次為離合器踏板、剎車踏板和油門踏板，自動(dòng)擋則只有剎車踏板和油門踏板。無論哪種車型，右腳在不加速時(shí)，放在剎車踏板上方，需要加速時(shí)，平穩(wěn)踩下油門踏板。這樣的放置方式，既能保證在需要時(shí)迅速做出反應(yīng)，又能最大程度確保行車安全。

此外，座椅的調(diào)整也會(huì)影響右腳的放置。合適的座椅高度能讓右腳輕松完全踩下剎車踏板，且腿部不會(huì)過度彎曲或伸直，靠背角度也要適當(dāng)。不同的放置方式各有優(yōu)劣，腳跟固定在地板上腳掌切換，反應(yīng)迅速但容易疲勞；整個(gè)右腳平移，操作輕松卻可能切換速度較慢。

右腳放置方式需結(jié)合個(gè)人駕駛習(xí)慣和車輛特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，找到最適合自己的方式，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能更好地保障行車安全。