沒開過跑車的人確實(shí)很難體會(huì)開跑車可能存在的痛苦。

開跑車的痛苦，并非來自于車輛本身的性能不佳，而是一些特殊的情況。首先，跑車通常座椅設(shè)計(jì)更注重包裹性，以適應(yīng)高速過彎時(shí)對(duì)駕駛者身體的支撐，但這也導(dǎo)致長時(shí)間乘坐時(shí)舒適性欠佳，腰部和背部容易疲勞。其次，跑車為追求極致的速度和輕量化，往往在隔音方面有所取舍，行駛過程中車內(nèi)噪音較大，影響駕乘體驗(yàn)。再者，跑車的低底盤雖然能帶來更好的操控性，但在面對(duì)不平整的路面時(shí)，稍有不慎就可能刮傷底盤，時(shí)刻都要小心翼翼，精神高度緊張。另外，跑車在城市擁堵路況下行駛并不占優(yōu)勢，其強(qiáng)大的動(dòng)力難以施展，頻繁的啟停還會(huì)讓駕駛變得煩躁。

開跑車的痛苦包含了舒適性、噪音、底盤保護(hù)以及在特定路況下的諸多不便等方面。這些獨(dú)特的“痛苦”，只有真正駕駛過跑車的人才能深有體會(huì)。