手自一體車使用手動(dòng)擋，需先將換擋桿切換到對(duì)應(yīng)的手動(dòng)模式擋位（如 M 擋等），然后通過(guò)向前推升擋、向后拉降擋來(lái)調(diào)節(jié)，行駛中可依時(shí)速調(diào)整，且無(wú)需踩離合 。

不同車型切換到手動(dòng)擋的方式略有不同。有 M 檔的車型，直接把擋位撥到 M 位置就能進(jìn)入手動(dòng)擋模式；有 D 檔和 S 擋的車型，切換到 S 擋后再通過(guò)加減擋切換。進(jìn)入手動(dòng)模式后，車輛的操控權(quán)就更多地交到了駕駛者手中。向前推動(dòng)擋桿，車輛會(huì)自動(dòng)升擋，以適應(yīng)更高的車速；向后拉動(dòng)擋桿則實(shí)現(xiàn)降擋，在一些需要高扭矩輸出或快速減速的情況下非常實(shí)用。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，手動(dòng)擋有著諸多優(yōu)勢(shì)。比如在地下停車庫(kù)陡坡，手動(dòng)擋可防止溜坡；堵車時(shí)，掛入手動(dòng)模式一擋跟車更平順；入彎出彎時(shí)，手動(dòng)擋強(qiáng)制降擋能維持發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)速，快速出彎；超車時(shí)，掛 M 擋踩油門可迅速完成超車動(dòng)作。熟練掌握手自一體車手動(dòng)擋的使用方法，能提升駕駛體驗(yàn)，帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。