渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)同軸的葉輪壓縮空氣并送入氣缸，實(shí)現(xiàn)增壓。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)排出廢氣。這些廢氣具有一定能量，它們沖向渦輪排氣端的渦輪葉輪，推動(dòng)其飛速轉(zhuǎn)動(dòng)。由于渦輪與另一側(cè)的壓氣機(jī)葉輪同軸相連，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓氣機(jī)葉輪也隨之同步轉(zhuǎn)動(dòng)。壓氣機(jī)葉輪開始工作，把空氣從進(jìn)風(fēng)口強(qiáng)行吸進(jìn)來。在葉輪快速旋轉(zhuǎn)過程中，空氣被不斷壓縮，隨后進(jìn)入擴(kuò)壓通道流出，最終注入汽缸內(nèi)參與燃燒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，廢氣的流速和流量都會(huì)增加，這使得渦輪轉(zhuǎn)速更快，壓氣機(jī)葉輪就能壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸，讓燃燒過程更加充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出也就更高了。而且有的發(fā)動(dòng)機(jī)還設(shè)有中冷器，能降低被壓縮空氣的溫度，提高其密度，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震。

渦輪增壓器通過巧妙利用廢氣能量，實(shí)現(xiàn)了空氣的壓縮和增壓，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣量增加的情況下，燃燒更充分，功率得以提升，為汽車帶來更好的動(dòng)力性能。