在狹窄坡道上，一般上坡的一方先行，但當(dāng)下坡的一方已行至中途而上坡的一方尚未上坡時(shí)，應(yīng)讓下坡的一方先行。

這一規(guī)定充分考慮了行車安全與實(shí)際情況。車輛上坡時(shí)，動(dòng)力消耗較大，停車容易出現(xiàn)熄火、后滑等狀況，存在較大風(fēng)險(xiǎn)，所以通常給予上坡車輛先行權(quán)，使其能一鼓作氣到達(dá)坡頂。然而，若下坡車輛已經(jīng)行駛到坡道中途，而上坡車輛還未開始上坡，此時(shí)讓下坡車輛先行更為合理。因?yàn)橄缕萝囕v若要倒車回坡頂，操作難度大，也不利于交通安全。

此外，當(dāng)雙方車輛同時(shí)處在坡道中間位置時(shí)，手動(dòng)擋上坡車輛讓行容易熄火、倒溜，下坡車輛讓行只需輕踩剎車即可。在山區(qū)道路行車，上下坡車輛相遇，不僅要遵循讓行規(guī)則，還需減速慢行、保持安全距離、時(shí)刻留意路況與其他車輛動(dòng)態(tài)。只有遵守這些規(guī)則，才能保障行車安全。