汽車剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，主要是制動(dòng)、輪胎、底盤懸掛及轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，剎車盤和剎車片的狀況影響很大。剎車盤表面不平衡、變形，或是剎車盤與剎車片曠量過(guò)大，都會(huì)在剎車時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，并通過(guò)羊角軸、輪胎、方向機(jī)等傳遞到方向盤。此外，劣質(zhì)剎車盤、剎車片過(guò)度磨損等，也可能引發(fā)此類現(xiàn)象。

輪胎問(wèn)題同樣不可忽視。輪胎磨損不均、變形、動(dòng)平衡失準(zhǔn)，甚至螺絲松動(dòng)，在剎車時(shí)都可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。比如輪胎變形，會(huì)使行駛穩(wěn)定性受影響，剎車時(shí)抖動(dòng)就會(huì)更明顯；動(dòng)平衡失準(zhǔn)，車輛高速行駛剎車時(shí)，方向盤便可能出現(xiàn)抖動(dòng)。

底盤懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能是“元兇”。底盤懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效、球頭磨損，還有轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭的緊固件問(wèn)題等，都可能致使剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)涉及多個(gè)系統(tǒng)。日常駕駛中若遇到此類情況，應(yīng)盡快檢查維修相關(guān)部件，保障行車安全。