后驅(qū)車(chē)實(shí)現(xiàn)原地?zé)サ姆椒ㄒ蜃兯傧漕?lèi)型而異，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的操作各有不同。

手動(dòng)擋后驅(qū)車(chē)進(jìn)行原地?zé)r(shí)，先左腳踩下離合器，掛入1檔，接著右腳尖踩一半剎車(chē)，右腳后跟轟油門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至4000轉(zhuǎn)，隨后迅速松開(kāi)離合器，之后保持一半剎車(chē)力度并持續(xù)轟油門(mén)，還可重復(fù)踩剎車(chē)和轟油門(mén)動(dòng)作 。而自動(dòng)擋后驅(qū)車(chē)，要先掛入行車(chē)檔，然后右腳橫向同時(shí)踩一半剎車(chē)和油門(mén)；若難以做到跟趾操作，也可用左腳踩剎車(chē)，右腳轟油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)便可實(shí)現(xiàn)燒胎。如果在燒胎時(shí)車(chē)子左右擺動(dòng)，可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)協(xié)調(diào)車(chē)身方向；若車(chē)子原地轉(zhuǎn)圈或失控，直接松掉油門(mén)和剎車(chē)即可恢復(fù)正常。

原地?zé)ルm能帶來(lái)強(qiáng)烈的觀賞效果，還能讓輪胎快速達(dá)到最佳摩擦力的熱熔溫度以提升抓地力，但這一操作會(huì)使輪胎磨損速度極快，全新輪胎可能在短短2分鐘內(nèi)就磨到露出鋼絲甚至爆胎，同時(shí)它也是高風(fēng)險(xiǎn)行為，可能損害車(chē)輛、引發(fā)安全事故，非專(zhuān)業(yè)人士切勿輕易嘗試。