柴油車燒機(jī)油，可檢查活塞、活塞環(huán)與缸套間隙以及氣門油封狀況，根據(jù)問題更換相應(yīng)部件。

活塞、活塞環(huán)與缸套間隙過大，會(huì)使機(jī)油竄入燃燒室，這種情況就需要更換缸套、活塞和活塞環(huán)。而氣門油封若損壞，密封不嚴(yán)，機(jī)油便會(huì)通過氣門導(dǎo)管進(jìn)入燃燒室。判斷這一問題，可打開機(jī)油加注孔蓋，若有藍(lán)色煙霧冒出，很可能就是氣門油封的問題，及時(shí)更換即可。要是廢氣管冒出大量嗆人的藍(lán)色煙霧，還伴有刺鼻氣味且有機(jī)油油滴滴落，大概率是活塞、活塞環(huán)與缸套出了問題，這時(shí)候建議拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞、活塞環(huán)、缸套等四配套部件。

柴油車燒機(jī)油原因多樣，涉及活塞、活塞環(huán)、缸套以及氣門油封等部件。通過仔細(xì)檢查，針對(duì)性地更換有問題的部件，能有效解決燒機(jī)油的情況，讓車輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。