馬自達(dá) 6 手動(dòng)擋表現(xiàn)出色，在操控等多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

馬自達(dá) 6 手動(dòng)擋車(chē)型的獨(dú)特 6 速手動(dòng)擋版本為駕駛者帶來(lái)別樣體驗(yàn)。其動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀，海外版新款雖配備的是 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 6 速手自一體變速箱，但手動(dòng)擋車(chē)型的動(dòng)力輸出同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能讓駕駛者自由掌控?fù)Q擋時(shí)機(jī)，感受強(qiáng)勁且平穩(wěn)的動(dòng)力釋放。

懸掛和底盤(pán)的調(diào)校十分到位，不僅能有效過(guò)濾路面顛簸，讓駕乘者享受舒適的旅程，而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)提供了充足的支撐力，確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

方向盤(pán)更是一大亮點(diǎn)，手感細(xì)膩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎不存在虛位，駕駛者能通過(guò)它清晰地感受路面反饋，與車(chē)輛建立起緊密的溝通。

車(chē)身比例協(xié)調(diào)的低趴溜背造型，不僅讓車(chē)輛外觀美觀大方，還降低了風(fēng)阻，進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性。多輻式輪轂和運(yùn)動(dòng)輪胎的搭配，提供了良好的抓地力，使馬自達(dá) 6 手動(dòng)擋在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)樂(lè)趣十足的操控體驗(yàn)。

馬自達(dá) 6 手動(dòng)擋憑借出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的底盤(pán)懸掛調(diào)校、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及良好的抓地力等，為駕駛者帶來(lái)了充滿樂(lè)趣與質(zhì)感的駕駛感受 。