氣剎車的調(diào)整需先找到剎車調(diào)整螺絲，準(zhǔn)備扳手，儲(chǔ)氣罐充滿氣后反方向擰緊螺絲，再順時(shí)針?biāo)扇圩笥也⒂^察剎車反應(yīng)，效果不佳時(shí)要進(jìn)行保養(yǎng)或更換剎車片，此外還需調(diào)節(jié)制動(dòng)踏板自由行程等多處 。

在調(diào)整氣剎車時(shí)，尋找剎車調(diào)整螺絲是第一步，它是后續(xù)操作的關(guān)鍵起始點(diǎn)。準(zhǔn)備好扳手，能助力我們順利進(jìn)行螺絲的擰動(dòng)。讓剎車儲(chǔ)氣罐充滿氣，為整個(gè)剎車系統(tǒng)提供充足動(dòng)力，這是保障剎車正常工作的基礎(chǔ)。反方向擰緊螺絲，能使剎車片緊緊貼合剎車盤(pán)，之后再順時(shí)針?biāo)扇圩笥?，在此過(guò)程中感受剎車系統(tǒng)的變化，觀察剎車虛位是否改善。倘若剎車效果仍然不盡人意，就需要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，例如更換磨損嚴(yán)重的剎車片。

此外，制動(dòng)踏板自由行程、制動(dòng)閥、剎車鼓與剎車片間隙等方面的調(diào)節(jié)也不容忽視。制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響制動(dòng)效果；制動(dòng)閥的調(diào)節(jié)能改變制動(dòng)的靈敏度和力度；剎車鼓與剎車片間隙不當(dāng)會(huì)影響制動(dòng)和剎車片壽命。調(diào)節(jié)氣剎車是個(gè)復(fù)雜且細(xì)致的工作，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密關(guān)聯(lián)，共同影響著行車安全。