超速抓拍主要通過車輛經(jīng)過固定測速點(diǎn)、區(qū)間測速路段或移動(dòng)測速設(shè)備時(shí)的行駛速度來判定。

在道路上，固定測速點(diǎn)會(huì)設(shè)置專業(yè)的測速設(shè)備，用于測量車輛經(jīng)過瞬間的速度。一旦車輛的這個(gè)瞬間速度超過了該路段規(guī)定的限速值，就可能被判定超速。區(qū)間測速則有所不同，它是在道路的一個(gè)區(qū)間兩端分別設(shè)置設(shè)備，通過記錄車輛進(jìn)入和離開該區(qū)間的時(shí)間，從而計(jì)算出車輛在這段區(qū)間內(nèi)的平均速度。若平均速度超出限速，同樣會(huì)被認(rèn)定超速。

此外，移動(dòng)測速設(shè)備也會(huì)在特定區(qū)域發(fā)揮作用，比如在一些容易出現(xiàn)超速行為的路段臨時(shí)部署。這些設(shè)備利用雷達(dá)、激光等技術(shù)手段，精準(zhǔn)測量車輛速度。而且，現(xiàn)在一些新型測速設(shè)備還會(huì)綜合考慮車輛的行駛軌跡、加速度等更多因素，使超速判定更加準(zhǔn)確。總之，超速抓拍判定依靠多種測速方式，旨在保障道路安全，大家務(wù)必遵守限速規(guī)定。