鈑金噴漆一般要經(jīng)過(guò)確認(rèn)方案、鈑金校正、刮灰定型、噴涂漆面、漆面處理這五個(gè)步驟。

確認(rèn)方案是基礎(chǔ)，需要根據(jù)車輛碰撞的嚴(yán)重程度制定維修計(jì)劃。若事故嚴(yán)重且涉及發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，就需要機(jī)修人員進(jìn)行拆卸維修。這一步猶如建造房屋前的設(shè)計(jì)藍(lán)圖，為后續(xù)的維修工作指明方向。

鈑金校正至關(guān)重要，要依據(jù)車身的變形程度，運(yùn)用專業(yè)設(shè)備修復(fù)變形部位，像切割、打磨等操作都可能會(huì)用到，目的是讓變形部位恢復(fù)原狀并保持剛性，使車身結(jié)構(gòu)重新穩(wěn)固。

刮灰定型則是為了處理鈑金后遺留的瑕疵，重塑車身的腰線與平整度，這十分考驗(yàn)工人的手藝，能讓車身外觀更精致。

噴涂漆面要在無(wú)塵環(huán)境下開展，涵蓋噴涂頭道底漆、中涂底漆、打磨中涂底漆、調(diào)漆、噴涂面漆、烘干漆面等環(huán)節(jié)，為車身披上一層均勻且美觀的“外衣”。

最后的漆面處理，是用極細(xì)的美容砂紙或拋光機(jī)對(duì)不完美之處進(jìn)行打磨補(bǔ)救，讓車輛最終呈現(xiàn)出“鏡面”般的完美效果。經(jīng)過(guò)這些步驟，車輛便能煥然一新。