中央差速器鎖止的作用是在特殊路況下，讓車輛四個(gè)車輪獲得相同的驅(qū)動(dòng)力，增強(qiáng)車輛的通過(guò)性。

在正常行駛時(shí)，中央差速器允許前后車輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng)車輛轉(zhuǎn)彎等情況。但當(dāng)車輛遇到惡劣路況，比如陷入泥濘、沙地或者雪地時(shí)，車輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。此時(shí)，如果中央差速器仍正常工作，動(dòng)力會(huì)不斷傳遞給打滑的車輪，而有附著力的車輪卻得不到足夠動(dòng)力，車輛就難以脫困。

中央差速器鎖止功能開啟后，能將前后軸剛性連接，使四個(gè)車輪不再有轉(zhuǎn)速差，把動(dòng)力均勻分配到各個(gè)車輪上。這樣一來(lái)，即便部分車輪打滑，有附著力的車輪也能獲得足夠動(dòng)力，幫助車輛順利通過(guò)困難路段，大大提升了車輛在復(fù)雜路況下的行駛能力和越野性能。

中央差速器鎖止功能為車輛在特殊路況下提供了強(qiáng)大的支持，讓車輛能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景，保障行車安全與順利通行。