校準發(fā)動機正時齒輪需依據(jù)發(fā)動機類型，按特定步驟并使用專用工具操作。

不同連接方式的發(fā)動機，校準正時齒輪方法有別。對于皮帶連接的發(fā)動機，要把凸輪軸和曲軸正時齒輪的正時標記，與汽缸蓋、氣缸上的對應標記對齊；鏈條連接的發(fā)動機，則將鏈條上不同顏色的鏈條瓣，分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記，單凸輪軸發(fā)動機只需對齊兩個點；凸輪軸中置且無鏈條和皮帶的發(fā)動機，要讓介輪上標記齒輪的正時點，分別與凸輪軸、曲軸對準，若是柴油機，還得同時對準噴油器的正時齒輪。

在調(diào)整正時齒輪偏差時，要先保證兩個凸輪軸輪定位準確，用專業(yè)工具固定穩(wěn)固，將調(diào)整輪調(diào)至最松。安裝正時皮帶后，按車輛制造商指引套入，松開調(diào)整輪使其對準預設缺口且稍偏松，啟動引擎后再微調(diào)。校準完成后，要重新安裝部件，啟動發(fā)動機檢查有無異常。校準發(fā)動機正時齒輪，能保障發(fā)動機正常運行，提高燃油經(jīng)濟性，讓動力輸出更平穩(wěn)強勁，減少有害氣體排放。