解決電車電瓶問題，要根據(jù)具體情況采取不同方法。

若剛充滿電起步或猛加油時儀表掉電，經(jīng)檢測電池電量低，若電池使用3年以內(nèi)，可找修理店用舊電池?fù)Q能用的舊電池配組，或者購買同安數(shù)新電池更換。要是電池充滿電騎行儀表不掉電但續(xù)航不遠(yuǎn)，可能是電池內(nèi)部鉛板結(jié)晶，不太嚴(yán)重的話，可深度放電3到5次再充滿電來改善。當(dāng)儀表不掉電、電池沒問題但續(xù)航差別大，或許是輪胎氣壓過低或剎車故障，此時檢查輪胎氣壓和剎車并修理即可。

此外，還有多種修復(fù)方法。比如重新配組法，對蓄電池充放電檢驗，將達(dá)不到規(guī)定電壓的單塊蓄電池進(jìn)行調(diào)換；消除硫化法，采用高電壓大電流脈沖充電和頻率8kHz以上小電流溶解兩種方式；儀器修復(fù)法，用類似脈沖發(fā)生器并聯(lián)在蓄電池上維修；補(bǔ)水法，針對特定的低銻合金板柵的蓄電池，改造蓋板方便補(bǔ)水；綜合修復(fù)法，定期檢修，及時除硫、補(bǔ)水、充電、重新配組。同時，日常使用中還需注意定期充電和放電、調(diào)整充電器設(shè)置、清潔和檢查連接器等?？傊鉀Q電車電瓶問題需多方面考量并正確處理。