調(diào)整柴油泵供油量的方法多樣，包括調(diào)整柱塞行程、調(diào)速器、噴油嘴，以及松開扇形齒圈等特定部件的操作 ，但非專業(yè)人士不建議自行操作。

調(diào)整柱塞行程，因需要專業(yè)工具和技術(shù)，一般由經(jīng)驗豐富的技師來操作。調(diào)速器的調(diào)整，則是通過改變飛錘、彈簧等相關(guān)部件來改變供油量。噴油嘴的更換也能實現(xiàn)供油量調(diào)整，選擇合適孔徑和流量的噴油嘴即可。松開扇形齒圈或調(diào)節(jié)叉緊固螺釘，用專用工具輕輕敲打油量控制套或調(diào)節(jié)叉，使其左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，能夠改變每缸供油量大小，完成調(diào)整后需旋緊螺釘。此外，柴油泵上被鉛塊封栓的螺絲也可用于調(diào)節(jié)，旋出鉛塊后，調(diào)節(jié)旋得淺（偏向外面）的螺絲即可。

調(diào)整柴油泵供油量涉及多種精細(xì)操作。這些操作對發(fā)動機(jī)性能影響顯著，供油量適量增加可提升動力、改善燃油經(jīng)濟(jì)性，但過度增加會帶來負(fù)面影響，不合理調(diào)整還會影響排放性能和發(fā)動機(jī)壽命。鑒于此，非專業(yè)人士切勿自行嘗試，建議前往正規(guī)維修站點，讓專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整。