若柴油加到液壓油里，未發(fā)動發(fā)動機(jī)時，打開液壓油箱放油口排出柴油；已發(fā)動發(fā)動機(jī)時，將所有油缸降至最低位置，拆卸油管接口，排出管內(nèi)余油和油箱中的油，之后重新連接油管接口并添加新的液壓油。

柴油與液壓油混合，會帶來一系列不良影響。在車輛啟動方面，會導(dǎo)致啟動困難、排氣冒黑煙，動力表現(xiàn)上，上坡及加速時動力明顯不足，甚至還可能出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。對于液壓油本身，柴油會稀釋它，降低其粘度，對油溫影響頗大。從長期來看，這種混合會腐蝕整個液壓系統(tǒng)，造成油封漏油，極大地影響機(jī)器工作效率。

汽車液壓系統(tǒng)通常使用專用抗磨液壓油，具有潤滑、冷卻和防銹作用。油泵運作依賴金屬摩擦，對潤滑要求高，普通機(jī)械油都難以滿足，柴油更無法勝任。所以，一旦發(fā)現(xiàn)柴油加到液壓油里，必須及時按上述方法處理，保證液壓系統(tǒng)正常工作，避免對設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害 。