瑞虎X的性能表現(xiàn)具有多面性，在動(dòng)力、油耗等方面有著特定的表現(xiàn)。

從動(dòng)力來(lái)看，瑞虎X搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出156馬力以及230?！っ椎呐ぞ?。這樣的動(dòng)力參數(shù)，滿(mǎn)足日常城市通勤不在話下，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能給予駕駛者足夠的信心。其配備的CVT無(wú)級(jí)變速變速器，換擋過(guò)程十分平順，能極大提升駕乘體驗(yàn)，讓動(dòng)力輸出連綿不斷。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，官方綜合工況油耗為7.5L/100km，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中處于較為不錯(cuò)的水平。對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者而言，較低的油耗意味著長(zhǎng)期使用下來(lái)能節(jié)省不少開(kāi)支。

懸掛系統(tǒng)方面，雖未詳細(xì)提及具體結(jié)構(gòu)和調(diào)校，但一般前麥弗遜后多連桿的組合能在舒適性和操控性之間取得較好平衡。制動(dòng)性能上，合適的制動(dòng)盤(pán)尺寸以及剎車(chē)卡鉗性能，能保障車(chē)輛在行駛過(guò)程中及時(shí)有效制動(dòng)。

瑞虎X在性能上做到了多方面的兼顧，動(dòng)力、油耗、制動(dòng)等方面的表現(xiàn)，使其能在市場(chǎng)上滿(mǎn)足不少消費(fèi)者的需求，是一款值得關(guān)注的車(chē)型。