思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力性能出色，不同版本均能滿足多樣駕駛需求。

思域常見(jiàn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率可達(dá)134kW，最大扭矩240N·m，最大馬力182Ps。這樣的參數(shù)讓它低扭爆發(fā)力強(qiáng)，油門初段靈敏，起步輕快有力，不管是日常加速還是超車都輕松自如，在任何速度下踩油門都能獲得加速感。并且，它擁有寬泛的扭矩輸出平臺(tái)，在1700轉(zhuǎn)/分 - 4500轉(zhuǎn)/分能保持峰值扭矩輸出，從低速到中段的加速表現(xiàn)都很出色。此外，其采用的VTEC技術(shù)，在高速時(shí)可提升功率扭矩，低速時(shí)又能實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

而思域油電混合版采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)143馬力，電動(dòng)機(jī)184馬力，匹配E - CVT無(wú)級(jí)變速箱，不僅動(dòng)力輸出流暢，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有良好表現(xiàn)。傳動(dòng)方面，思域匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋平順，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作區(qū)間，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

思域憑借不同的動(dòng)力版本和出色的技術(shù)應(yīng)用，在動(dòng)力性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，不管是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地勝任。