摩托車加柴油后，剛開始或能正常行駛一陣，隨后會出現(xiàn)啟動困難、冒藍煙、火花塞損壞，甚至氣缸爆炸等嚴重后果。

摩托車的發(fā)動機是按照燃燒汽油來設(shè)計的，汽油的特性與柴油大不相同。當柴油加入摩托車油箱，起初，因為油道內(nèi)可能還殘留有少量汽油，摩托車或許還能正常跑上一會兒。但隨著汽油消耗殆盡，柴油開始發(fā)揮“破壞力”。柴油在摩托車發(fā)動機內(nèi)很難正常燃燒，會導(dǎo)致啟動變得困難重重。燃燒不充分的柴油，會使摩托車從排氣筒排出濃濃的藍煙，那是未完全燃燒的物質(zhì)在宣告“抗議”。

火花塞也會受到影響，柴油的燃燒情況不佳，可能會讓火花塞積碳，進而損壞火花塞，使其無法正常工作。更為嚴重的是，柴油難以燃燒的特性，會讓氣缸內(nèi)的壓力異常，容易引發(fā)氣缸爆炸，這對摩托車來說是極大的損害。

摩托車加柴油危害極大，從啟動異常到部件損壞，甚至危及整體結(jié)構(gòu)安全。發(fā)現(xiàn)加錯油應(yīng)立即停車處理，以免造成更大損失。