左倒庫(kù)時(shí)左邊寬，可提前小幅向左打方向、中途適當(dāng)多向左打方向盤(pán)或通過(guò)后視鏡觀(guān)察夾角和距離來(lái)調(diào)整。

提前小幅向左打方向，適合在車(chē)輛開(kāi)始左倒庫(kù)，察覺(jué)左邊有變寬趨勢(shì)時(shí)使用。這需要駕駛者具備一定預(yù)判能力，在左后輪尚未遠(yuǎn)離車(chē)庫(kù)左邊線(xiàn)時(shí)，提前做出調(diào)整，讓其更靠近左邊線(xiàn)，此方法難度相對(duì)較低。中途適當(dāng)多向左打方向盤(pán)，是在倒庫(kù)過(guò)程中明顯發(fā)現(xiàn)左邊寬，且車(chē)輛未完全入庫(kù)時(shí)采用。駕駛者要注意把握好轉(zhuǎn)方向盤(pán)的幅度，觀(guān)察車(chē)輛與庫(kù)線(xiàn)距離變化并及時(shí)回正方向盤(pán)，操作難度適中。通過(guò)后視鏡觀(guān)察夾角和距離調(diào)整，要求駕駛者密切關(guān)注左后視鏡，根據(jù)車(chē)身與庫(kù)線(xiàn)夾角和距離變化來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。夾角大就多向左打，夾角小則少打，這種方法對(duì)駕駛者判斷后視鏡影像及快速反應(yīng)的能力要求較高。

總之，左倒庫(kù)時(shí)左邊寬有多種調(diào)整方法，不同方法適用于不同情況，駕駛者需在實(shí)際操作中多加練習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握這些技巧，從而在左倒庫(kù)時(shí)能應(yīng)對(duì)自如。