吉利帝豪作為入門級緊湊型轎車，在動力、剎車、操控等方面有一定表現(xiàn)，整體性價比較高，適合預(yù)算有限但追求實用的消費者。

在動力上，新款帝豪搭載1.5L發(fā)動機，輸出功率80kW，最大扭矩140Nm，搭配CVT無級變速箱，百公里加速12.68秒。其在2400rpm轉(zhuǎn)速下起步效果最佳，雖有一些頓挫，但整體平順性尚可，經(jīng)濟性較為出色。剎車性能在同級中表現(xiàn)一般，最大減速度-1.3g，剎車成績42.75米。繞樁測試成績53.23km/h，體現(xiàn)了一定操控水平。

懸掛系統(tǒng)方面，它采用麥弗遜獨立前懸掛和扭力梁非獨立后懸掛，經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校，兼顧舒適性與路感反饋，行駛穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏。安全配置上，標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、前排安全氣囊，高配車型還有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。內(nèi)飾雖以硬塑料材質(zhì)為主，但工藝精細，配置有多功能方向盤、自動空調(diào)、倒車?yán)走_等實用功能。

吉利帝豪雖在性能上不追求極致，但憑借豐富的配置、穩(wěn)定的行駛質(zhì)感以及不錯的經(jīng)濟性，在同級別車型中具有一定的競爭力，是一款值得考慮的家用轎車 。