SUV車型顯然不適合偏軟的調(diào)節(jié),全球鷹GX7的底盤由荷蘭PDE負責調(diào)節(jié),這家公司的客戶還有奔馳、寶馬等著名廠商。在PDE的協(xié)助下,GX7的底盤表現(xiàn)比較硬朗,在運動與舒適之間得到平衡,在轉彎時的車身側控制得很到位。全球鷹GX7的6速手自一體變速器是它的最大亮點之一,讓其成為15萬內(nèi)首款搭載6AT的自主SUV。這款變速器來自澳大利亞DSI公司,光看數(shù)據(jù)就知道它領先傳統(tǒng)4AT太多了
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