汽車絞牙即絞牙減震器，是一種受改裝愛好者青睞、具備特殊性能的減震器。

汽車絞牙減震器之所以深受改裝車愛好者的喜愛，在于它擁有獨(dú)特的可調(diào)節(jié)性。它不僅能夠調(diào)整高度，獨(dú)立改變車身四角的離地間隙，進(jìn)而影響車輪負(fù)重，還可以根據(jù)需求調(diào)校靜止重量分布，優(yōu)化車輛整體表現(xiàn)。此外，其能對(duì)軟硬程度進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過調(diào)整彈簧的壓縮程度，改變減震器的軟硬。減震器由彈簧和減震筒組成，彈簧負(fù)責(zé)吸收路面顛簸，減震筒抑制彈簧彈跳，二者相互配合，保障車輛行駛的平穩(wěn)性。一般來說，絞牙避震還能調(diào)整減震筒的阻尼，不同價(jià)格的產(chǎn)品，可調(diào)整的參數(shù)數(shù)量有所不同，價(jià)格昂貴的產(chǎn)品往往能調(diào)整更多參數(shù)。

汽車絞牙減震器憑借可調(diào)節(jié)高度與軟硬的特性，為車輛帶來更好的懸掛調(diào)節(jié)性能，極大地滿足了駕駛者的個(gè)性化需求，優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，在賽車和改裝車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。