準(zhǔn)確調(diào)節(jié)絞牙避震，要先將絞牙環(huán)高度調(diào)至廠家建議值，把阻尼系數(shù)設(shè)為最大，再經(jīng)實(shí)際駕駛測(cè)試并不斷調(diào)整阻尼系數(shù)直至滿意。

調(diào)節(jié)絞牙避震前，需要了解其類型和結(jié)構(gòu)，明確自身需求，是追求舒適駕乘體驗(yàn)還是極致操控性能。調(diào)節(jié)時(shí)，首先要將絞牙環(huán)高度調(diào)至廠家推薦的初始值，比如25毫米，這能為后續(xù)調(diào)節(jié)奠定基礎(chǔ)。接著把阻尼系數(shù)調(diào)至最大，之后進(jìn)行實(shí)際駕駛測(cè)試。在測(cè)試過(guò)程中，以40公里/小時(shí)速度行駛并中等力度剎車(chē)，觀察車(chē)輛反應(yīng)，然后根據(jù)感受逐步調(diào)整阻尼系數(shù)。

彈簧座高度、阻尼系數(shù)、桶身高度等都會(huì)影響調(diào)節(jié)效果。彈簧座高度越高，彈簧越硬，車(chē)身高度也會(huì)相應(yīng)變化；阻尼系數(shù)要與彈簧硬度匹配，并非越大越好；桶身高度調(diào)節(jié)雖不影響彈簧硬度，但會(huì)影響車(chē)輛重心分布等。不同車(chē)型和駕駛環(huán)境需不同調(diào)節(jié)方案，調(diào)節(jié)過(guò)程中要多次測(cè)試和感受。若沒(méi)把握，建議尋求專業(yè)技師幫助。如此才能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)絞牙避震，提升車(chē)輛性能與駕駛體驗(yàn) 。