調(diào)整四輪車氣門，需先預(yù)熱發(fā)動機(jī)，打開氣門室蓋檢查，依標(biāo)準(zhǔn)用工具調(diào)整間隙，之后復(fù)查并重新安裝氣門室蓋測試 。

調(diào)整四輪車氣門，要遵循一定流程。第一步是預(yù)熱發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)達(dá)到工作溫度，這樣能確保后續(xù)測量和調(diào)整更精準(zhǔn)。隨后打開氣門室蓋，使用專門工具旋轉(zhuǎn)氣門調(diào)整螺栓和擋塊到規(guī)定位置，在此過程中仔細(xì)檢查螺栓和擋塊之間的間隙是否正確，若不正確就要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整氣門間隙要嚴(yán)格依據(jù)車輛制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)，一般進(jìn)氣門間隙比排氣門間隙稍小。

調(diào)整完成后，不可疏忽再次檢查氣門間隙，保證一切正常。確認(rèn)無誤后，重新安裝氣門室蓋并啟動發(fā)動機(jī)測試，留意發(fā)動機(jī)有無異響或異常振動，若出現(xiàn)異常需馬上停車重新檢查。另外，小四輪氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)通常進(jìn)氣門在0.2 - 0.3毫米，排氣門在0.3 - 0.4毫米，不過會因車型和發(fā)動機(jī)型號有所不同，具體可參照車輛使用說明書。總之，氣門調(diào)整工作關(guān)系到車輛性能，若不熟悉操作，建議尋求專業(yè)人員幫助。