正確調整汽車氣門，要先了解調整方法與順序，并注意相關要點。

調整汽車氣門，需依據配氣機構類型選方法。有搖臂的，靠搖臂推桿調節(jié)螺釘調整；無搖臂的上置凸輪軸式發(fā)動機，常換挺柱墊片調整。調整方法包含逐缸調整法和二次調整法。逐缸調整法，轉動曲軸讓某缸處于壓縮行程上止點，檢查調整該缸進、排氣門間隙，再調其余缸。二次調整法，按特定發(fā)動機點火順序，以常見四缸發(fā)動機為例，第一缸處于壓縮行程上止點時，依據點火順序確定可調氣門，調完部分氣門后，再旋轉曲軸調整剩余氣門。

調氣門順序通常按發(fā)動機點火或噴油順序。不同氣缸數發(fā)動機點火順序有別，像四缸發(fā)動機點火順序多為1 - 3 - 4 - 2或1 - 2 - 4 - 3 。操作時，要在發(fā)動機冷態(tài)下進行，用塞尺測量氣門頂部與搖臂間隙，與標準值對比，不符時松開鎖緊螺母調整螺釘。同時，要留意發(fā)動機完全冷卻、工作環(huán)境清潔、塞尺精度和插入位置準確、調整螺絲力度適中、每次調整后復查等要點。

總之，掌握汽車氣門調整方法、順序及注意事項，是確保發(fā)動機正常運行、性能穩(wěn)定的關鍵。