調(diào)節(jié)奔騰座椅達(dá)到最佳舒適度，需從高度、前后位置、靠背角度、頭枕高度等方面入手 。

調(diào)節(jié)座椅高度時(shí)，利用座椅下方調(diào)節(jié)桿或按鈕，使大腿與小腿接近直角，讓雙腳能輕松踩踏板。過(guò)高會(huì)讓頭部空間不足，緊急制動(dòng)時(shí)可能撞車(chē)頂；過(guò)低則影響視線與踏板操作。調(diào)整前后位置，要保證踩剎車(chē)到底時(shí)膝蓋有彎曲度，手臂自然搭在方向盤(pán)上手腕能觸及頂部，同時(shí)腿部能自然伸展，膝蓋與儀表臺(tái)保持適當(dāng)距離。靠背角度保持在100度至110度，可通過(guò)座椅側(cè)面或肩部附近的調(diào)節(jié)裝置來(lái)操作，如此能為腰部提供良好支撐，避免身體過(guò)于緊張或影響車(chē)輛控制。頭枕高度應(yīng)與頭部平齊，可上下、前后調(diào)節(jié)，使其貼合頭部和頸部，在碰撞時(shí)有效支撐頭部，降低頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。若座椅有腰部支撐功能，可根據(jù)自身腰部感受，使用相關(guān)調(diào)節(jié)按鈕進(jìn)行調(diào)整。

總之，每個(gè)人身體尺寸和習(xí)慣不同，調(diào)節(jié)奔騰座椅時(shí)要依據(jù)自身感受不斷嘗試，找到最適合自己的座椅位置，從而提升駕駛舒適度。