汽車效率計算涉及多方面，常見的有燃油效率、動力傳輸效率和整體能源利用效率的計算。

汽車燃油效率通常用行駛距離除以消耗燃油量來計算，單位一般是公里/升或英里/加侖。這一數(shù)據(jù)能讓消費(fèi)者清楚了解車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，也可作為評價其環(huán)保性能的參考。比如一輛車行駛300公里，消耗燃油30升，那么它的燃油效率就是10公里/升。

動力傳輸效率的算法是輸出功率除以輸入功率，一般以百分比表示。它體現(xiàn)了傳動系統(tǒng)的能量損失狀況，對車輛的加速性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有影響。若輸出功率與輸入功率越接近，百分比越高，說明動力傳輸效率越高。

整體能源利用效率的簡化公式為發(fā)動機(jī)效率乘以傳動效率再乘以其他效率因素。通過這個公式，工程師能夠評估和優(yōu)化整個車輛系統(tǒng)的能源利用效率，助力汽車實(shí)現(xiàn)更好的性能。

汽車效率計算從不同角度反映了車輛的性能與能源利用情況，無論是消費(fèi)者購車還是工程師優(yōu)化車輛系統(tǒng)，這些計算方式都能提供重要的參考依據(jù)。