剎車盤(pán)打孔在合理操作和使用的前提下是安全的，但自行打孔存在較大風(fēng)險(xiǎn)。

剎車盤(pán)打孔有諸多好處，在雨天等環(huán)境下，它能有效排除水膜和氣體，提供穩(wěn)定可靠的制動(dòng)力，減少制動(dòng)距離。同時(shí)，打孔有助于散熱，降低熱衰減，避免剎車盤(pán)因高溫變形導(dǎo)致抖動(dòng)，還能減少熱量傳遞至輪圈和輪胎，降低爆胎危險(xiǎn)。然而，打孔也有一定弊端，會(huì)使剎車盤(pán)整體強(qiáng)度降低、摩擦面積減小、熱傳導(dǎo)面積減小。如果沒(méi)有足夠的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，自行打孔很容易操作不當(dāng)。比如打孔位置不均勻、鉆孔速度和深度控制不好等，都可能導(dǎo)致剎車盤(pán)在緊急制動(dòng)時(shí)從打孔處開(kāi)裂，嚴(yán)重影響安全。所以，若沒(méi)有專業(yè)技術(shù)，最好不自行鉆孔，而是選用正廠出品的打孔式剎車盤(pán)。

剎車盤(pán)打孔本身并非不安全，但無(wú)論是打孔操作還是后續(xù)使用，都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。正確的打孔和使用方式能提升剎車性能，保障行車安全；而不當(dāng)操作則會(huì)埋下隱患。