汽車測速方式多樣，常見的有雷達(dá)測速、線圈測速、視頻測速、微波雷達(dá)測速、聲波測速和激光測速等。

雷達(dá)測速是通過計算收到的反射波頻移量得出被測物體運動速度，雷達(dá)發(fā)射的電磁波經(jīng)被測物體反射回來，通過測量反射波的頻率變化來計算。線圈測速則是利用埋在路面下的感應(yīng)線圈，車輛通過時引起電磁感應(yīng)從而檢測速度，精準(zhǔn)度高但施工量大，路面更改時需重新埋線。視頻測速依靠電腦對拍攝影像進(jìn)行分析，得出汽車行進(jìn)路線和行為流程，常用于抓拍違章，不受路面狀況限制且安裝方便，不過受天氣影響較大。微波雷達(dá)測速配合高速攝像機(jī)，能快速抓拍違章汽車并取證，適用于高速公路。聲波測速通過超聲波發(fā)射裝置發(fā)出超聲波，根據(jù)接收器接收到超聲波的時間差判斷距離并計算車速，成本高且不適用于惡劣環(huán)境。激光測速儀對被測物體進(jìn)行兩次特定時間間隔的激光測距，取得該時段內(nèi)物體移動距離，進(jìn)而得到移動速度，理論上測速最準(zhǔn)確。

這些不同的測速方式各有優(yōu)劣，在實際應(yīng)用中，會根據(jù)不同的場景和需求選擇合適的測速方法，以保障交通的有序和安全。