調節(jié)起亞汽車氣門，可采用逐缸調節(jié)法或兩次調節(jié)法，調節(jié)前要做好準備并注意相關事項。

調節(jié)起亞汽車氣門之前，有諸多準備工作要落實到位。發(fā)動機需處于冷卻狀態(tài)，這能避免高溫帶來的操作風險。工作區(qū)域也要保持清潔，防止雜質混入發(fā)動機內部。同時，要準備好精度良好、質量可靠的工具，如扳手、塞尺等。不同型號的起亞汽車，氣門間隙標準值存在差異，所以一定要嚴格依照維修手冊規(guī)定的參數(shù)來調節(jié)。

調節(jié)方法有逐缸調節(jié)法和兩次調節(jié)法。逐缸調節(jié)法需轉動曲軸，讓相應氣缸活塞處于壓縮上止點位置，接著依次對每個氣缸的氣門進行調節(jié)。兩次調節(jié)法則是先把曲軸轉到一缸壓縮上止點，按照“雙、排、不、進”原則調節(jié)一半氣門，之后將曲軸轉動一圈，再調節(jié)剩下的氣門。調節(jié)過程中，若發(fā)現(xiàn)氣門部件有磨損、損壞或變形等問題，要及時更換零部件。

調節(jié)起亞汽車氣門，準備工作、調節(jié)方法以及部件檢查缺一不可，只有每個環(huán)節(jié)都做到位，才能讓氣門處于良好工作狀態(tài)，保障發(fā)動機性能。