汽車?yán)自蚨鄻樱w潤滑、磨合、冷卻、活塞環(huán)及燃料等多個(gè)方面。

潤滑不良時(shí)，金屬直接接觸，摩擦增大，易引發(fā)拉缸。比如機(jī)油不足、機(jī)油老化，無法在部件間形成有效油膜，導(dǎo)致干摩擦，損傷氣缸內(nèi)壁。磨合不充分，過早高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間不能良好適配，也會(huì)造成拉缸。冷卻系統(tǒng)故障不可小覷，它會(huì)使部件過熱膨脹，破壞正常間隙，活塞與氣缸壁貼合異常，引發(fā)拉缸?；钊h(huán)工作異常，像開口間隙不當(dāng)、積碳卡死，會(huì)導(dǎo)致漏氣，進(jìn)而拉缸。劣質(zhì)燃料燃燒不充分，影響氣缸潤滑，也可能帶來拉缸問題。

汽車?yán)资嵌喾N因素綜合作用的結(jié)果。潤滑、磨合、冷卻、活塞環(huán)以及燃料等方面，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能讓氣缸內(nèi)壁受損，引發(fā)拉缸故障。日常要注重車輛保養(yǎng)，多關(guān)注這些方面，才能降低拉缸風(fēng)險(xiǎn)。