車輪擺動原因多樣，涵蓋車輪輪胎、輪轂、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個方面。

車輪不平衡是常見因素，制造和使用中質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)時離心力致使擺動。比如，輪胎和輪輞制造質(zhì)量差異，裝配后未做好動平衡，車輛行駛就易擺動。輪胎磨損不均同樣影響大，一側(cè)過量磨損改變輪胎形狀和接地性能，引發(fā)擺動。輪轂變形也不可忽視，受撞擊或長時間使用變形后，車輪無法正常平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

懸掛系統(tǒng)故障也能造成車輪擺動，減震器失效、彈簧變形或斷裂影響車輪定位和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題，像轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損、轉(zhuǎn)向節(jié)松動，也會使車輪擺動。此外，還有傳動軸不平衡、剎車系統(tǒng)故障等因素。

車輪擺動關(guān)乎行車安全與舒適性，出現(xiàn)此問題務(wù)必全面細致排查，及時解決。