現(xiàn)代朗動（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的噪音狀況并非十分顯著，在同級別車型里處于中等水平。

現(xiàn)代朗動在噪音控制上有出色表現(xiàn)，自然吸氣引擎運(yùn)行聲浪柔和。車門周圍和車體門框安裝的橡膠密封條，能有效隔絕車外噪聲，排氣管尾段的雙吊耳懸置設(shè)計(jì)，則降低了排氣系統(tǒng)的振動噪聲。在行駛過程中，噪音主要源于發(fā)動機(jī)、輪胎、風(fēng)噪及車內(nèi)零部件的共振。發(fā)動機(jī)怠速時(shí)安靜，加速時(shí)有明顯轟鳴聲；輪胎性能和磨損程度影響胎噪；高速時(shí)風(fēng)噪明顯；零部件共振也會產(chǎn)生噪音。

若日常駕駛中覺得車內(nèi)噪聲超出預(yù)期，可將車開到專業(yè)汽車改裝廠進(jìn)行隔音升級；也可自行檢查，判斷噪音來源。比如，時(shí)速80公里/小時(shí)掛空擋滑行，聲音更清晰可能是車輪軸承問題；空擋滑行噪音消失，可能是發(fā)動機(jī)某個軸承故障；若以上情況都未解決，那可能是變速器響聲。

現(xiàn)代朗動在噪音控制方面可圈可點(diǎn)，雖然在行駛過程中會受到多種因素影響，但通過一定措施可有效改善車內(nèi)噪音問題，提升駕乘體驗(yàn)。