計(jì)算汽車折舊率的方法多樣，常見的有平均年限法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法等 ，且要結(jié)合車輛實(shí)際情況。

平均年限法是將汽車原值減去預(yù)計(jì)殘值后，按預(yù)計(jì)使用年限平均分?jǐn)傉叟f額，每年折舊額 = （原值 - 預(yù)計(jì)殘值）÷ 預(yù)計(jì)使用年限。這種方法簡(jiǎn)單直接，適用于各期使用情況大致相同的車輛。雙倍余額遞減法下，第一年折舊費(fèi) = 汽車總價(jià) / 使用年限 ，之后每年折舊費(fèi)按特定公式計(jì)算，前期折舊較多，后期較少，適合技術(shù)更新快、使用前期效益高的汽車。年數(shù)總和法里，每年折舊費(fèi) = 汽車總價(jià) × 尚可使用年限的總和次方根 / 總年數(shù) ，它考慮了車輛使用強(qiáng)度和損耗的變化。

在實(shí)際計(jì)算時(shí)，要綜合考慮車輛品牌、行駛里程、車況等因素。不同品牌車輛保值率不同，折舊率也有差異。行駛里程多、車況差的汽車，折舊率通常更高。總之，選擇合適的計(jì)算方法，結(jié)合車輛實(shí)際狀況，才能準(zhǔn)確算出汽車折舊率，為車輛價(jià)值評(píng)估等提供可靠依據(jù) 。