調(diào)整拉線因類型不同方法各異，常見(jiàn)的擋位拉線和油門拉線調(diào)整方法有別。

擋位拉線調(diào)整通常需要兩人協(xié)作。先將變速箱掛入R擋，拆下中央控制臺(tái)和緊固換擋拉線端頭的螺母，使換擋拉線與換擋桿總成脫離，把拉線推到極限位置后松開(kāi)。接著，一人坐在駕駛座將擋桿推到1擋并保持，另一人在變速箱處分別推拉相關(guān)配置，檢查有無(wú)間隙或是否過(guò)頭，隨后逐個(gè)擋位試驗(yàn)，讓拉線達(dá)到合適長(zhǎng)度。調(diào)整時(shí)要撬開(kāi)底座蓋板，拿下?lián)醢杨^。而油門拉線調(diào)整，要先讓車輛熄火并拉手剎，找到油門拉線連接油門踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體的固定位置，用扳手松開(kāi)固定螺母，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母或拉動(dòng)拉線改變長(zhǎng)度，多次踩油門踏板感受力度和響應(yīng)來(lái)判斷調(diào)整效果，滿意后緊固螺母，還要注意操作順暢度。

不同類型的拉線調(diào)整都有其特定步驟和要點(diǎn)，擋位拉線注重兩人配合和擋位試驗(yàn)，油門拉線則要關(guān)注調(diào)整中的感受和操作規(guī)范，確保調(diào)整到位且車輛能正常運(yùn)行 。