斯巴魯最新駕駛輔助技術(shù)EyeSight能提供便利和安全保障，但駕駛員仍需保持警覺(jué)。

EyeSight系統(tǒng)憑借兩個(gè)模擬人眼的立體攝像頭，可有效監(jiān)控前方路況與車流，擁有強(qiáng)大的目標(biāo)識(shí)別能力。其核心功能十分實(shí)用，防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)在車速低于50km/h時(shí)能發(fā)揮作用，預(yù)防或減輕碰撞傷害，為行車安全增添一道防線。全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，能帶來(lái)流暢的跟隨駕駛體驗(yàn)，前車停車時(shí)車輛可自動(dòng)剎車并保持靜止，極大地緩解了駕駛疲勞。起步油門誤操作預(yù)防功能很貼心，能識(shí)別障礙物防止起步意外加速。而車道偏離修正輔助在高速行駛時(shí)，可確保車輛穩(wěn)穩(wěn)保持在車道內(nèi)，同時(shí)還有警報(bào)與提示功能，時(shí)刻提醒駕駛員關(guān)注行車狀態(tài)。

斯巴魯EyeSight駕駛輔助技術(shù)的確為駕駛者帶來(lái)了諸多便利與安全保障，能在多個(gè)方面輔助駕駛。不過(guò)，它并非無(wú)所不能，不能完全取代駕駛員的作用。駕駛員始終要承擔(dān)起駕駛責(zé)任，保持高度的警覺(jué)，如此才能確保行車過(guò)程既舒適又安全。